一列CRH380B型动车组列车准点驶离喀左站，以250公里的速度开往赤峰站。这是即将开通运营的喀赤高铁的一趟试运行动车组列车。目前试运行各项工作进展顺利。喀赤高铁自今年4月1日联调联试以来，经过轨道、路基、桥梁、隧道、通信、信号设备等动态检测，使各系统和整体系统功能得到了优化。

喀赤高铁于2016年下半年开工建设，自京哈高铁承沈段喀左站引出，自南向北经辽宁朝阳建平、内蒙古自治区赤峰宁城、平庄后终至赤峰市，线路全长157公里，设计时速250公里，为双线有砟线路。

全线新建喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。喀赤高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与京哈高铁承沈段相连接，使内蒙古自治区赤峰市正式接入全国高铁网，也使京哈高铁承沈段向辽宁西北部、内蒙古自治区东南部进一步延伸，开通运营后，对促进区域经济发展、方便人民群众出行、打赢脱贫攻坚战都将发挥十分重要的作用。

赤峰到沈阳不到3小时

随着喀赤高铁开通运营，蒙东南重要城市赤峰进入高铁时代。目前赤峰南站开行旅客列车14.5对，但由于既有铁路线路等级低，列车运行速度慢，赤峰市民乘火车到北京需要8.5小时，到沈阳近10小时。

喀赤高铁开通后，赤峰到沈阳的高铁运行时间缩短至3小时以内，京哈高铁全线开通后，到北京的高铁运行时间缩短至3小时左右，大大压缩时空距离，乘坐高铁将成为400多万赤峰人的出行首选。