大连中远海运重工建造的28000立方米液化天然气（LNG）运输船“中技伟能环球”正式交付中技伟能LNG物流股份有限公司。至此，大连中远海运重工历时2500多个日夜，6万多个小时，经历了从零开始建造船舶、船东原因项目搁置、全员营销再寻买家、气试成功完工交付等艰难历程，“勇于开拓、勇于创新、永不放弃、永攀高峰”的大连中远海运重工人用匠心铸就的利剑——LNG运输船“中技伟能环球”号，今朝终得出鞘展锋芒！

　铸剑之制模：厉兵秣马，整装才能待发——开模，有模才有样，有框才有里，无计划不生产

　2013年3月，大连中远海运重工签订了LNG运输船建造合同。LNG运输船是世界上建造难度最大的船舶之一，被世界造船业誉为"皇冠上的明珠"。合同签订后，国内外一些同行对大连中远海运重工表示了担心，认为大连中远海运重工进入造船市场才六七年时间，建造如此高难度的船舶将会面临意想不到的困难。船舶建造难度极大，而且还是公司承接的首个LNG运输船项目，没有任何经验可以借鉴，公司技术、物资、生产、安全、质量等各环节都面临着极大考验。

　精管理才能稳生产。项目伊始，为保证项目顺利推进，公司全面推行项目管理制，任命公司副总经理饶洪华亲自担任项目总经理，从全公司挑选项目经理、建造经理、质量经理、安全经理、技术经理及各专业生产主管，组成强有力的项目管理团队，统筹管理整个项目设计建造工程。项目组按照项目管理部编制、下发的《建造方针管理基准》，统筹策划编制了《LNG项目建造方针》，提前明确项目节点计划、资源需求、建造工艺等。该轮建造期间正值公司推进船舶项目管理模式的初期，为该项目编制的《项目生产技术准备管理程序》等体系文件不仅保证了项目进度、安全、质量，更作为其他后续项目管理的模板，为公司项目管理体系持续完善提供强有力的支持。

　铸剑之熔炼：砥砺前行，百炼才会成钢——进熔，千难而不畏，万险肩上扛，不惧困难保生产

　九层之台，起于垒土；合抱之木，生于毫末。好的开头给后面的生产环节奠定了良好基础。船舶液货舱最低设计温度为零下164摄氏度，要确保船舶设备在超低温环境中正常工作，罐体的安装和与罐体相连的管系施工难度极大。大连中远海运重工干部员工勇于开拓、勇于创新，不惧困难、持续向前，积跬步而至千里，一点一点把船造起来。

　船舶配备3个C型液货舱罐体，单灌最大容积为10000立方米，最大重量近800吨，罐体吊运安装是整个建造环节的重中之重，吊运难度极大。由于船台吊车不具备罐体吊装能力，项目组从分段划分着手，设定船舶下水后再利用海吊进行罐体吊装。要超高精度准确地将3个罐体吊装到船舶底部鞍座上，且因船舶甲板开口受限、罐体二次抬升充满不确定性等因素，吊装必须一次成功，给项目组带来了巨大考验。项目组联合罐体制造厂家、设计公司多次开会研讨施工方案，不断论证施工可行性，起吊位置、重心、角度都反复计算，多次模拟测试，编制出《罐体吊装工艺》。施工当日，经过三个多小时的持续奋斗，罐体准确落到鞍座上，一次成功。

　　铸剑之浇注：永不放弃，浴火方能重生——冷凝，破而后立，重整旗鼓稳军心，一切皆能续生产

　　2015年11月，大连中远海运重工顺利完成LNG运输船艏侧推试验、压载水处理装置试验、主机负荷及耐久试验等全部常规海试任务，且航行性能和指标优异。就在公司准备船舶气体试验的时候，原船东出现融资问题，项目开始进入停滞状态。

　　2019年3月，公司正式与原船东解除建造合同。此刻，商务营销寻求新船东买船成为公司迫在眉睫之事。为此，公司双管齐下，一面请代理公司进行销售，另一方面主动联系意向买船的企业。副总经理郝增辉亲自带领经营人员跑市场，推销船舶、寻找买家。由于每个意向买家关注的重点不同，经营部不放过任何一个可能的希望，认真对待每一个客户，满足他们的全部需求，确保把他们关注的地方完美呈现出来，让客户知道这艘船值得购买。同时，项目组根据经营反馈的情况，制定船舶靠泊期间船上设备维护计划，制定维护、检查确认表，对发现的问题快速结合现场调试经验与技术资料自行修复解决，自行解决不了需要服务商维修或需采购设备备件的，则立即启动维修计划马上处理，保证船舶一直处于良好状态。

　　铸剑之开刃：持之以恒，千磨得以坚韧——利锋，千磨而不损，滴水石穿，功到自然交付成

　　船舶需开航至广东惠来加注LNG，完成气试工程。为顺利完成这最后的也是最重要的气试工程，项目组做足准备，组织调试人员多次拉练，仔细检查机舱油水液位、设备运行状况以及动力系统。同时，针对这项高危试验项目进行多次研讨，听取各方面意见，联系多位专家来厂授课解惑，制定详细、专业策划方案，对船上设备、零部件严格检查，有磨损的一律更换，保证液货系统状态良好。

　　从大连到惠来再从惠来回大连，往返超过2300海里，项目组平均每人每天工作超过14各小时，解决了预冷、加注、调试等各种问题数十个，项目工程技术人员以专业、敬业的工作态度顺利完成气试，为船舶的最终交付打下了坚实基础。

　　梅花香自苦寒来，匠心铸剑终出鞘。2020年4月17日傍晚，大连中远海运重工协助船东办理完“中技伟能环球”轮所有通关和检验检疫手续，船舶起锚开航。大连中远海运重工人勇开拓、不放弃、攀高峰，终于摘下了“皇冠上的明珠”，进一步拓宽了企业高质量发展之路。