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宜兴到沈阳物流==构建“1+5+8+N”的国内外物流网络

作为“一带一路”东北区域的重要连接点和开放窗口，沈阳的“朋友圈”正在不断扩大。

近年来，沈阳市统筹推进“一带一路”东北亚枢纽建设。不断拓展开放通道，完善口岸功能，推动企业融入“一带一路”建设，参与国际经济合作和竞争的新优势明显增强。

外资外企纷至沓来；中欧班列联通万里；国际航班直达欧美……沈阳市正积极融入国内国际双循环，全面形成对外开放的新格局，为全面振兴、全方位振兴提供强劲动力。

互联互通——

构建“1+5+8+N”的国内外物流网络

2017年的9月9日，一列挂着大红花的和谐号列车在沈阳东站鸣笛发车。这是一列由沈阳开往欧洲的火车，经二连浩特口岸出境，途经蒙古国、俄罗斯、波兰，到达德国杜伊斯堡。这列中欧班列搭建起了沈阳与欧洲经贸往来的“快车道”，也为融入“一带一路”建设搭建起一座新桥梁。

自古以来，沈阳就是连通关内关外的重要综合交通枢纽，而今更是连接欧、蒙、俄、日、韩的重要通道。“一带一路”倡议提出以来，沈阳市积极布局中欧班列运行网络，东通道建设全面提速，沈满欧、沈连欧中欧班列实现常态化运行，更多沈阳企业的产品，通过中欧班列走向国际市场，对不断提高沈阳企业“沈阳智造”的国际竞争力起到重要的推动作用。

截至今年上半年，中欧班列累计开行996列，累计服务辽沈企业447家，为辽沈地区融入“一带一路”构筑了国际物流新通道，搭建了开放合作新平台。

构筑国际物流新通道，沈阳市以中欧班列为载体，完善“干支结合、枢纽集散”集疏运体系，构建了“1(沈阳始发站)+5(5个口岸)+8(8个欧洲城市终到站)+N(日、韩、蒙、俄等东北亚国家及国内主要城市物流节点)”的国内外物流网络，形成了“一列牵动、多城联动、多式联运、多国共运”的发展格局。

与此同时，沈阳市积极拓展开放物流通道，努力开辟客货运国际航线，加密重点地区国际航线，借助大连港口优势拓展沈阳国际贸易海上物流通道。（下转6版）　　（上接1版，沈阳形成对外开放新格局 积极融入国内国际双循环）未来，沈阳市还将进一步加快通道建设，互联互通的渠道将更为广阔。越来越多的沈阳制造、沈阳产品，将搭乘火车、飞机等通往五湖四海。